［遠足挑戰：港島西］ 11月6日周日晨9時15分，山頂盧吉道集合起步。
港島徑：夏力道，龍虎山觀景台 22，西高山21，白加道，馬己仙峽道，
灣仔峽，中峽20，聶高信山北横山徑，黃泥涌道散隊。(山頂午餐)
全程13公里，山行6小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［橋咀洲＋榕樹澳］11月13日周日晨9時正，西貢巴士總站傍集合。
漫遊橋咀洲3，下午：北潭涌起步，榕北走廊，榕樹澳，企嶺下4，
水浪窩散隊。(西貢午餐)
全程12公里，山行7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［大㰖涌千島湖］ 11月20日周日晨9時15分，荃錦坳巴士站集合起步。
麥理浩徑第九段11，元荃古道，白虎荒坵，大㰖涌千島湖12，掃管笏村散隊。
全程17公里，山行8小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［遠足挑戰：港島東］11月27日周日晨8時30分，港鐵筲箕灣地鐵站 9號巴士站集合。
土地灣起步，香港徑：龍脊16、大潭副水塘17，畢拿山18，金督馳馬徑 19，北角散隊。
全程14公里，山行7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

要注意個人自身安全及團體精神。

［上述旅行節目如有修改或調動以恆行網頁「每週行程」或WhatsApp/signal為準］
［旅途中如有迷途或傷亡、參加者責任自負、本隊概不負責﹞

拆解大東山爛頭營100年石屋之謎 英國人屋主搬石油氣、食水每周上山生活 運石屎地磚修復舊屋 學者：仍運作的石屋群全東南亞只剩下香港爛頭營

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=DXy7I4EizzM[/embedyt]

 

 

香港遠足挑戰
香港郊野公園保護著香港的自然景觀及生物多樣性，這裡蘊藏著豐富的生態資源與瑰麗風光。今年9月至12月，漁農自然護理署舉辦香港遠足挑戰，鼓勵熱愛自然的你向郊野出發，動起來挑戰自己！走一遍香港的郊野公園，在高低起伏的稜線中發掘香港山林之美，探索香港物種的獨特故事。是次活動設有25個站點，由北至南、西至東，囊括各式各樣香港郊野獨有的風景線：香港之巔大帽山、西高山小城日落、荔枝窩古村風貌、倒影如畫的千島湖等等動人景致留待頌讚！

參加者可根據自己的能力、興趣及遠足經驗，用自己的步伐自行計劃路線前往站點，並以智能電話打卡記錄。每完成一個站點，可收集該站點相應的香港物種電子獎章，認識香港生態之美！集齊指定數量獎章更可獲得精美遠足紀念品！今年秋天，開始挑戰！

香港遠足挑戰 2022 (hikingchallenge.hk)

 

  九龍群峰一綫打咭遊：16.10.2022

雲山北羊打卡易：23.10.2022

城門大帽山：30.10.2022

遠足挑戰：港島西：6.11.2022

橋咀洲＋榕樹澳：13.11.2022

 

大㰖涌千島湖：20.11.2022

遠足挑戰：港島東：27.11.2022

彌勒360：4.12.2022

青山茘枝窩：11.12.2022

大東老虎頭：18.12.2022

標尖角＋大坑墩：25.12./2022

 

10月30周日晨9時正，城門水塘菠蘿壩小巴站集合起步。

環塘享逸台9，松林相思徑，禾塘崗10，荃錦公路散隊。

全程17公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

要注意個人自身安全及團體精神。

十月三十日(星期日)
北至東北風4至5級。 部分時間有陽光，稍後有一兩陣驟雨。
氣溫：23至27度。 相對濕度：百分之60至80。

路線圖

報名表格

10月23日周日晨8時30分，大埔火車站（小巴站20P號）集合。

鳳園起步，登九龍坑山14，大窩，較寮下，牛牯嶺行山徑，北大頭羊15，箕勒仔，粉嶺散隊。（林村午餐）

全程14公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

要注意個人自身安全及團體精神。

十月二十三日(星期日)
東北風4至5級，晚上東風5級，離岸間中6級。 大致多雲，有幾陣驟雨。海有湧浪。
氣溫：23至28度。 相對濕度：百分之65至90。

路線圖

報名表格

10月16日周日晨9時正，大埔公路(石梨貝水塘)站集合起步，

麥理浩徑六至五段，打咭點1.6.7.8位置，富山邨散隊。(沙田坳午餐)

全程14公里，登山6小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

要注意個人自身安全及團體精神。

十月十六日(星期日)
北風4至5級，離岸及高地間中6級。 部分時間有陽光及乾燥。
氣溫：25至31度。 相對濕度：百分之45至70。

路線圖

報名表格

重陽節，是中國民間傳統節日，節期在每年農曆九月初九日。“九”數在《易經》中為陽數，“九九”兩陽數相重，故曰“重陽”；因日與月皆逢九，故又稱為“重九”。九九歸真，一元肇始，古人認為九九重陽是吉祥的日子。古時民間在重陽節有登高祈福、拜神祭祖及飲宴祈壽等習俗。傳承至今，又添加了敬老等內涵。

重陽節（中國傳統節日）_百度百科 (baidu.hk)

10月9日周日晨8時30分，東鐵粉嶺站A2出口地面→78K巴士站集合。

高埔起步，丹山河，坪輋，下山雞乙，華山，虎地下，大石磨，上水散隊。

全程15公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

要注意個人自身安全及團體精神。

十月九日(星期日)
東北風4至5級。 部分時間有陽光，有一兩陣驟雨。
氣溫：26至30度。 相對濕度：百分之60至85。

路線圖

報名表格

10月2日：小組活動

［北望神州丹山河］
10月9日周日晨8時30分，東鐵粉嶺站A2出口地面→78K巴士站集合。
高埔起步，丹山河，坪輋，下山雞乙，華山，虎地下，大石磨，上水散隊。
全程15公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［九龍群峰一綫打咭遊］
10月16日周日晨9時正，大埔公路(石梨貝水塘)站集合起步，
麥理浩徑六至五段，打咭點7.8.1.6.位置，富山邨散隊。(沙田坳午餐)
全程14公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［雲山北羊打卡易」
10月23日周日晨8時30分，大埔火車站（小巴站20P號）集合。
鳳園起步，登九龍坑山14，大窩，較寮下，牛牯嶺行山徑，北大頭羊15，箕勒仔，粉嶺散隊。（林村午餐）
全程14公里，登山7小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

［城門大帽打咭山］
10月30周日晨9時正，城門水塘菠蘿壩小巴站集合起步。
環塘享逸台9，松林相思徑，禾塘崗10，荃錦公路散隊。
全程17公里，登山8小時，量力參加，自備糧水/手套/手杖/口罩

 

要注意個人自身安全及團體精神。

﹝上述旅行節目如有修改或調動以恆行網頁「每週行程」或WhatsApp/signal為準］
［旅途中如有迷途或傷亡、參加者責任自負、本隊概不負責﹞

發現大家對美版iPhone14仍有SIM卡空間，美版iphone sim卡此方面的資訊都挺關注的，小編就此整理美版iPhone14仍有SIM卡空間，美版iphone sim卡相關方面的資訊來分享給大家，如果你感興趣的話，可以接著看下面的內容。

正文摘要：
IT之家 9 月 21 日消息，維修網站 iFixit 今天分享了對 iPhone 14 Pro Max 的深度拆解視頻，提供了對該機內部的詳細介紹。 值得注意的是，該拆解顯示蘋果用塑膠墊片取代了美國機型上的SIM卡托盤。 在美國銷售的所有四款 iPhone 14 機型都不再有實體 SIM 卡托盤，而完全轉向使用 eSIM。 雖然標準版 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 可以從背面打開，並且採用了更易維修的設計，顯示幕和背部玻璃面板很容易拆卸，但這些設計變化並沒有延伸到 Pro 版機型。 拆解結果顯示，iPhone 14 Pro Max 還是只能從正面打開，背面玻璃不支援拆卸，該機的內部設計與 iPhone 13 Pro Max 基本沒有變化。 iPhone 14 Pro 機型沒有可拆卸的背玻璃，使得維修費用更高。 美版iPhone14仍有SIM卡空間究竟是怎麼一回事，跟隨小編一起看看吧。

IT之家 9 月 21 日消息，維修網站 iFixit 今天分享了對 iPhone 14 Pro Max 的深度拆解視頻，提供了對該機內部的詳細介紹。 值得注意的是，該拆解顯示蘋果用塑膠墊片取代了美國機型上的SIM卡托盤。

iPhone 14 Pro Max 的 SIM 卡塑膠墊片

在美國銷售的所有四款 iPhone 14 機型都不再有實體 SIM 卡托盤，而完全轉向使用 eSIM。 拆解結果證實，蘋果並沒有將拆除托盤后騰出的內部空間用於其他元件或增加功能，而是用一塊方形的塑膠片填補了這個缺口。 在美國以外的地區，所有的iPhone 14機型在這個空間裡仍然配備有SIM卡托盤。

IT之家瞭解到，iFixit 提供了iPhone 14 Pro Max主機板的特寫圖片，上面焊接了更快的A16仿生晶元和高通的驍龍 X65 數據機，後者可提供 5G 和衛星連接功能。

雖然標準版 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 可以從背面打開，並且採用了更易維修的設計，顯示幕和背部玻璃面板很容易拆卸，但這些設計變化並沒有延伸到 Pro 版機型。 拆解結果顯示，iPhone 14 Pro Max 還是只能從正面打開，背面玻璃不支援拆卸，該機的內部設計與 iPhone 13 Pro Max 基本沒有變化。

iPhone 14 Pro 機型沒有可拆卸的背玻璃，使得維修費用更高。 在沒有 AppleCare + 的情況下，蘋果商店對 iPhone 14 Pro 機型的後玻璃破裂的維修收費為 3598 元和 3998 元，而標準 iPhone 14 機型的維修收費為 1298 元和 1548 元。

iFixit 本周早些時候分享了對iPhone 14的拆解，稱讚了該設備更易於修復的內部設計，iPhone 14 和iPhone 14 Plus 是自iPhone 4S以來第一款可以從設備背面打開的iPhone機型。 iFixit 給 iPhone 14 的可維修性打出了 7 分，這是繼 2016 年 iPhone 7 之後的最高分（滿分 10 分），換言之，這是 6 年來最容易維修的一代 iPhone。

美版iPhone14仍有SIM卡空間相關閱讀：

美版iPhone 14拿到國內無法使用：沒SIM卡槽

在iPhone 14發佈會中，庫克就宣佈iPhone 14美版今後將不會配備SIM卡槽，只能夠使用eSIM，而且每個iPhone可以申請兩個eSIM號碼，實現雙卡雙待。

但國內的情況來看，中國電信、移動和聯動三大運營商均不支援 eSIM。 所以美版的iPhone傳入國內后是無法使用的。

美版iPhone14仍有SIM卡空間，美版iphone sim卡_互聯百科 (cooboys.com)