每日出門口返工、返學除了要「搭車」，大家好可能忽略了我們每天都「搭𨋢」！香港摩天大廈的數目是全球之冠，要是沒有升降機，相信要返工、返學都不是易事。的確在還沒有升降機之前，香港人上落樓都要靠腳骨力，自從1888年奧的斯電梯公司於中環的香港酒店安裝香港首架「𨋢」之後，除了建築物自始向高發展，香港人的生活方式及質素亦大大提升！截至上年，全港約有72 000部升降機，是全球升降機密度最高的地方之一，其實香港升降機有更多有趣的冷知識大家都可能不了解，今次就找來奧的斯香港、澳門及台灣副總裁兼董事總經理李赬（Michael）為大家分享一下，以及他所知道的香港升降機小故事！
5月19日周日晨9時40分、黃石碼頭集合(乘船)蚺蛇灣起步。
北脊登蚺蛇尖、米粉頂、大灣、咸田、大浪坳、赤徑、北潭坳散隊。
全程12公里、山行7小時。量力參加、自備糧水/手套/手扙。
要注意個人自身安全及團隊精神 BG圖片
五月十九日(星期日)
東至東南風4至5級，稍後離岸間中6級。 大致多雲，有幾陣驟雨。稍後雨勢較大及有幾陣狂風雷暴。
氣溫：23至27度。 相對濕度：百分之75至95。
報名表
路線圖
中國新彊南北遊
現定於11/9-24/9期間到新疆南北旅遊15天，香港乘飛機往返烏魯木齊(中途轉機)，團費約港幣1萬6仟元左右，團費包括香港機票來回．當地交通費，門票等，膳食方面，只包早餐，不包午餐和晚餐，也包當地旅遊保險。
已成團
﹝杯渡山﹞ 5月5日周日晨9時10分、屯馬線屯門站B出口集合起步。
兆康站散隊。全程11公里、山行5小時。
〔鯤鵬徑第八段〕 5月12日周日晨9時10分、深圳蓮塘口岸商場地下門前左邊集合。
乘車往涂鴉牆起步、武警醫院散隊、全程16公里、山行7小時。
﹝蚺蛇尖﹞5月19日周日晨9時15分、北潭坳集合起步、登蚺蛇尖、北潭坳散隊。全程16公里、山行7小時。
﹝深圳鳳凰徑第三段﹞5月26日周日晨8時30分福田口岸第二門口前集合。
〔上述旅行節目如有修改或調動以恆行網頁「每週行程」或WhatsApp/signal為準〕
〔旅途中如有迷途或傷亡、參加者責任自負、本隊概不負責〕
2024年6月20日至25日在甘肅敦煌壯闊的戈壁沙漠中舉行。參加者將在6天（其中4日3夜將在沙漠中渡過）的時間裡，徒步108公里穿越戈壁沙漠，讓參加者可體驗當年商旅在這麽惡劣的環境之下，單憑信念和堅持超越自我的經歷，從而激發參加者日後可以用積極、堅持和正面的心態去面對困難和逆境及迎接更高的挑戰！
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首階段管制即棄膠餐具和其他塑膠產品法例周一（4月22日）起實施，食肆陸續轉用紙飲管等產品。禁膠餐具的安排引起社會各界關注，有網民翻查資料發現，比利時有大學曾測試當地市面20款紙飲管，發現九成紙飲管樣本都驗出永久化學物質PFAS（全氟／多氟烷基物質），長期接觸可會增加患上腎癌、卵巢癌、睾丸癌等多種癌症風險，以及影響胎兒發育。
研究團隊表示，未清楚是飲管製造商有意添加PFAS作防水塗層，還是生產過程中意外受污染，又說雖然飲管中PFAS濃度較低，對健康風險有限，惟可能在人體內積聚導致不良影響。而測試中所有不銹鋼飲管都不含PFAS，故研究團隊建議轉用不銹鋼飲管。
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